会议室里一片沉默。
    所有人都被这个指標震住了。
    “易部。”
    船舶工业集团的领导艰难地开口，“排水量一万吨？我们现在最大的驱逐舰才六千多吨，这跨度未免也太大了。”
    易宏志没有直接回答，而是示意秘书打开投影。
    屏幕上出现了一幅三维设计图，那是一种从未见过的战舰外形。
    舰体干舷內倾，上层建筑简洁得近乎光禿，没有传统驱逐舰上林立的桅杆和天线，只有一座集成了所有射频设备的封闭式塔状结构。
    用一句话来形容，就是简洁、凌厉、充满未来感。
    作为21世纪战舰领域一个里程碑的存在。
    055大驱的霸气是有目共睹的。
    当然。
    外型只是它诸多优点当中，不值得一提的一个小优点。
    或许不能说是里程碑的存在。
    更应该说，055大驱是全世界都先抄作业的存在。
    这战舰，是全球唯一能在雷达、反舰、反潜、防空、动力、续航、隱身七大核心维度全部做到顶尖的驱逐舰。
    它不是单项冠军，而是满贯王。
    无论是鹰酱的ddg驱逐舰，还是脚盆鸡摩耶级后续改进型、欧罗巴新一代护卫舰。
    甚至是白象p18型驱逐舰的设计方案，里面基本都能看到055大驱的影子。
    但是。
    他们却正好詮释了一句画虎不成反类猫。
    哪怕借鑑这套经过实战检验，再无任何短板的最优解，依旧造不出来能够碰瓷055大驱的存在。
    底下的技术专家，翻阅放在桌子前的一份文件。
    这是关於055大驱大致技术的简要介绍。
    眾人越翻，脸色越是不好看。
    这里面提出的技术，许多都不是他们认识的，又是一种全面崭新的技术。
    凭他们的水平，只能看出很多技术，哪怕是真实的，在当前也基本没有实现的可能。
    尤其是造船厂的技术领导。
    目前，国內製造过最大的战舰，不算航空母舰，那就是六千吨的补给舰。
    一万吨？那已经不是驱逐舰，是巡洋舰的级別。
    易宏志看著他们眼里的怀疑。
    隨口道：“这055大驱的设计蓝图，我已经准备好了，它的每一个数据都是经过验证的。我们需要做的，不是从零开始摸索，而是把图纸上的东西变成现实。你们都不必说其他的技术难题，我会亲自进行解决。”
    就在此时。
    旁边坐著的李老，盯著桌上的文件。
    他沉默了三分钟，突然开口道：“易部，这图上的线型，阻力係数標註了0.32？”
    他是五十年代初，放弃了西方世界优越的条件，回来报效祖国的。
    曾经担任鹰酱加州理工学院教授兼任航运船只中心科研主任。
    在学术方面，也有他的传说，他开创了物理力学这一门新兴学科。
    对於战舰的製造工程，也是一个具备相当重量的技术和理论专家。
    易宏志点点头：“是。”
    李老推了推眼镜，道：“当前世界最先进的驱逐舰线型，阻力係数在0.38左右。如果真能降到0.32，同等功率下航速能提高两节，或者同等航速下油耗降低百分之十五。”
    “这个理论，不是拍脑袋就能想出来的，而是需要做几百次船模试验，需要大型水池，需要……”
    “船模试验池使用泰山號的试验池就行，。”
    易宏志打断他，“我们可以按图纸要求，配备了造波机和消波系统，可以模擬六级海况。李老，你负责总体技术把关。其他人……”
    他环视全场，声音不大不小，却能清晰传到每个人耳中。
    “这不是请求，是命令。国家需要这艘船。在不远的未来，只有有了它，我们的航母才能安全出海。没有它，航母就是活靶子，你们现在要做的，不是质疑，而是把图纸上的东西变为现实。”
    ……
    易宏志回到办公室，锁上门，坐在桌前，闭上眼睛。
    他的眼睛刚刚闭上。
    脑海里便涌过铺天盖地的知识洪流。
    从舰体线型的流体动力学公式，到每一张钢板的材质牌號和热处理工艺。
    从qc-280燃气轮机的涡轮叶片三维模型，到每一个冷却孔的直径和角度……
    这些技术，甚至连一颗螺丝的尺寸和强度都標得清清楚楚。
    纵使是这样。
    想要製造出一艘055大驱，也带有不小的难度。
    要知道。
    哪怕是二十一世纪二十年代，强如鹰酱和大毛熊，都没法仿製055大驱。
    如今接近70年代，与那段时期还有五十年的技术差距。
    种花家这二十年发展神速不假。
    但也並非是一年缩短五年的差距，有一部分技术都赶不上现代的科技。
    易宏志在脑子里过了一遍技术。
    以及今日会议上商议和討论出来的內容。
    最难以攻克的技术，就是四台全燃联合动力的qc-280燃气轮机。
    有太多难以实现的技术。
    要是没有技术图纸的帮助，在这个技术上一卡卡个十几年，都不无可能。
    易宏志只能走一步看一步。
    实在不行的话，就激活更多的可替代燃气轮机或者其他技术。
    现在最难的，是先迈开第一步。
    易宏志走完程序，最终055大驱的计划得到批准。
    他立刻带领团队，在琴岛船厂的船模试验池里泡了几天，按照1:50的比例製作了三个船模。
    原本计划两百次船模试验，只是做了十几次，便提前收场。
    事实证明。
    易宏志取出来的设计图，就是最佳的。
    多一份少一份，测试的结果都不算太理想。
    同时，使用的是巨龙號当初维修建造的大型船坞，长度二百八十米，宽度四十米，深度十二米，配备千吨级龙门吊。
    泰山號的船坞，正在进行第三艘核动力航空母舰的製造。
    短时间內，抽不出时间。
    在两个月后，首舰的龙骨铺设完成了。
    易宏志亲自检验每一个细节，每一个分段的对接精度都控制在两毫米以內。
    他必须確保质量。
    这是第一艘055大驱，对於种花家而言，意义重大。

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