翌日。
    兔子与包头巾骆驼正式签署《全面战略伙伴关係协议》。
    签字仪式通过各国记者传遍全球。
    当包头巾骆驼石油部长在协议上籤下名字后，没过多久，全世界的金融家都看到了那一行字。
    “以人民幣计价和结算。”
    美元与石油的绑定，从1945年延续至今，从未被打破。今天，裂开了一道缝。
    当天下午。
    鹰酱，牛约，华尔街证券交易所
    道琼指数暴跌百分之五。
    石油公司股价跳水，银行股一泻千里。
    交易员们疯狂拋售，叫骂声此起彼伏。
    虽然，只是包头巾骆驼一国签署这份协议，但对於华尔街这种走在世界前列，对世界经济局势拥有敏锐嗅觉的专业地方而言。
    这已经是释放了一种危险的信號。
    等到更多的骆驼国家宣布石油与美元脱鉤，到时所有人踩踏离场，纷纷拋售手头上的债券，股票，证券，那就是雪崩了，谁都逃不了。
    整个以美元作为交易单位的西方市场，在此刻动盪不已。
    嚇得鹰酱联储紧急声明，鹰酱国內经济基本面良好，市场反应过度。
    但究竟有多少人会相信这一纸公告，想来数量不会太多。
    ……
    1959年2月。
    暹罗国，克拉地峡。
    易宏志透过卫星通讯系统。
    透过屏幕，看著考察人员站在密林覆盖的山脊上，向他指了指远处海洋：“部长，这里就是克拉地峡了，左边是西海， 而就在右边这个方向，直线过去五十公里，就是暹罗湾，海拔最高不到两百米，这里就是开挖运河的最好位置。”
    这位地理学家还蹲下身子，抓起一把泥土，在掌心搓了搓，展示给他看。
    “这里的土质鬆软，没有坚硬岩石，適合大规模开挖。”
    易宏志摸了摸下巴。
    在澜沧江堤坝的计划正常展开的时候，暹罗国就已经暗地里和他们接触，有意开始进行討好。
    开挖运河的事，也是顺理成章同意了。
    对於暹罗而言，他们根本无法真正构成有效抵抗，纵使比星洲那弹丸之地要好，他们也有纵深的优势，但国土面积不过相当於白象的一个邦，武器装备也差不多。
    想要拿下他们，一支装甲合成旅只需一月时间即可。
    现在，运河开通以后，他们也能坐收渔翁之利，鹰酱许诺的利益是虚无縹緲的，还需时间去实现，但国內一旦拥有一条运河，那么玛莱半岛的麻兰海峡，收入全会集中到他们暹罗。
    这何乐而不为呢？
    其他的东西，说再多都是虚的。
    在兔子提出运河计划后，他们便果断答应下来。
    易宏志看著桌面的设计图。
    这是天鯨號大型挖泥船以及最新的爆破技术，再配合上大量的工程力量，两年便可打通这条运河通道。
    按照预定的计划，造价约三百亿美元。但运河一旦开通，每年可收取超过百亿美元的通行费，三年左右即可回本。
    而且，经济收益还是小问题，有这一条横跨东西大陆板块的运河，起到的战略作用不可估量。
    但目前，摆在面前最现实的问题不是运河高昂的造价问题，而是需要如何在中枢內部通过这个计划。
    易宏志眼中闪过不知意味的神采，似乎已经有了主意。
    他站起身，一边喊来秘书，一边往外走，道：“帮我准备车辆，同时，通知其余的部委，我们约定一个时间，召开一场会议，把克拉地峡运河的事定下来。”
    ……
    2月10日。
    中枢会议室內。
    易宏志站在巨大的电子屏幕前，屏幕上显示著克拉地峡的卫星图像。
    会议室里坐满了人，无一例外，都是在种花家举足轻重的人物，除了他们以外，还有一些专家，水利专家、经济学家、外交专家。
    “同志们，”易宏志开口，“今天召集大家，是为了討论一项百年工程，开挖克拉地峡运河。”
    屏幕上展示出两条航线的对比。
    一条是现有的麻兰海峡，从白象洋到南洋需要绕行整个玛莱半岛。
    另外一条，就是新规划的克拉运河航线，从暹罗最薄的地方，横插到东西方海洋，航程极短。
    易宏志指著屏幕，还是之前在办公室与其他高层提及的那套说辞。
    航程缩短，每艘超级油轮可省二十万美元，八万艘船舶有七万將改走该运河，这其中的利益可想而知。
    最后，他还补充上一点。
    “我们將掌控全球最繁忙的航道。”
    “运河可以收取通行费，可以在两岸建立港口、工业区、军事基地。这条运河，將成为伸向白象洋的铁臂。”
    会议进行到一半，一个苍老的声音响起：“易部，我有不同的意见。”
    所有人转头看去。
    说话的是李专家，今年六十六岁，最资深的经济及世界局势分析的专家，被誉为最毒辣的世界眼睛。
    “运河开通，天下大乱。”李专家一字一顿，“这不是机遇，是灾难。”
    会议室里安静下来。
    他缓缓站了起来，眼神锐利，扫过在场之人。
    “第一，运河开通，麻兰海峡沿岸国家经济將遭到重大打击，星洲，玛莱国可能陷入动乱，他们的难民潮將会涌向周围，包括我们。”
    “第二，运河开通，全球航运格局巨变，西方国家的利益將受到严重衝击。他们会不惜一切代价阻止运河建成，甚至不惜发动战爭，我们现在虽然强大，但还没有强到可以同时对抗整个西方的地步。”
    “第三，也是最可怕的，运河开通后，我们將成为全球地缘的焦点，白象洋，太平洋，南洋，所有的矛盾都会在克拉运河上爆发。”

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